Nowa Corolla oraz następca

Toyota zaprezentowała po raz pierwszy w Polsce swoje nowe modele z segmentu C: Toyotę Corollę i Toyotę Auris. Oba samochody zaprojektowano tak, by uwiodły europejskich klientów.

Podczas przygotowanego na tę okazję teatralnego show udowadniano, że z jednego doskonałego DNA powstały dwa odrębne organizmy. Temat analiz DNA wydaje się ostatnio na czasie... Toyota twierdzi, że od tej chwili Corolla będzie samochodem wyjątkowym, dla osób ceniących wysoką jakość i wyjątkowe doznania - dlatego też dostępna będzie wyłącznie w nadwoziu sedan, z bogatymi pakietami wyposażenia. Auto ma konkurować z samochodami z wyższego segmentu D.

Auris ma zastąpić wersję hatchback ostatniej generacji Corolli. Samochód ma ten sam rozstaw osi co poprzednik, jednak oferuje sporo przestrzeni wewnątrz. Płyta podłogowa wywodzi się wprost z modelu RAV-4. Gruba kierownica i umieszczony wysoko na kokpicie drążek zmiany biegów budzą sportowe skojarzenia. Wrażenie potęguje również nietypowo ułożona dźwignia hamulca ręcznego. Wydaje się, że wystarczy kilka ruchów, by z Aurisa zrobić prawdziwą rajdówkę. Na dodatek Toyota będzie montować w tym aucie silnik 2.2 D-4D, o mocy 177 KM. Przyspieszenie do setki ma zamykać się w 8 sekundach. Co ciekawe, zrezygnowano całkowicie z nadwozia kombi! Ani Corolla, ani Auris nie będą dostępne w tej wersji! Co zrobią firmy, które do tej pory budowały flotę na takich autach? - Będziemy kupować Focusy - śmieje się Cezary Wyszyński z firmy C4C, zajmującej się zarządzaniem flot. Identycznie odpowiadają fleet managerowie firm Gaspol i Altana Pharma, spotkani na prezentacji nowych Toyot. Wskazuje to jasno z kim Toyota musi obecnie najbardziej konkurować, walcząc o klientów flotowych.

Specjalnie na warszawską prezentację, pierwszy egzemplarz Toyoty Corolli przywieziono z Japonii samolotem. Tradycyjną drogą morską dotarłby do Europy za kilka tygodni. Z modelem Auris problem był nieco mniejszy - samochody, zależnie od nadwozia, produkowane są w Wielkiej Brytanii (5-drzwiowe) i Turcji (3-drzwiowe). Cenniki Corolli mają zostać ujawnione w połowie grudnia. Cenę Aurisa poznamy w lutym. Samochody będą dostępne w sprzedaży odpowiednio od lutego i marca 2007 roku.