Drogowe mity....

Wśród polskich kierowców krąży wiele mitów o tym jak przechytrzyć policjantów z "drogówki" jak przekraczać ograniczenia prędkości, jak jechać "na podwójnym gazie" i ukryć obecność alkoholu w organizmie. Mamy jednak dla nich złą wiadomość - znakomita większość tych informacji to zwyczajna nieprawda.

Policja z każdym miesiącem jest coraz lepiej wyposażona. Komenda Główna Policji czyni starania by „uzbroić” jednostki działające na naszych drogach w najnowocześniejsze zdobycze techniki.

Przez wiele lat niechlubny prymat w Europie, pod względem liczby ofiar wypadków drogowych dzierżyła Francja. I nagle stał się cud - liczba zabitych w wypadkach motoryzacyjnych spadła z roku na rok o kilkadziesiąt procent. Francuzi zaostrzyli swoje ustawodawstwo (m.in. znacznie obniżyli progi dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi) i wyprowadzili policjantów zza biurek (z dnia na dzień liczba policjantów na francuskich drogach wzrosła o ponad 30 proc.). Oprócz tego stróże prawa otrzymali najnowsze zdobycze techniki.

Jako najbardziej niebezpieczne zjawiska uznano alkohol i narkotyki zażywane przez kierowców oraz nadmierną prędkość.

Opracowując działania zapobiegające tym zjawiskom postawiono na prewencję oraz surowsze kary dla osób łamiących przepisy. Rozbudowano także system automatycznej kontroli prędkości.

Fotoradar przeciwko piratom

Jednym z najpopularniejszych urządzeń przeznaczonych do pomiaru prędkości pojazdów są radary i fotoradary. Fotoradar umieszczony zazwyczaj na statywie, może być zasilany z akumulatora (wersja przenośna) lub w obudowie na specjalnym słupie (wersja stacjonarna, zasilana z sieci miejskiej). 15 takich słupów ma wkrótce powstać w Warszawie.

- Każde urządzenie stosowane do kontroli drogowej musi posiadać świadectwo legalizacji – zapewnia mł. inspektor Wojciech Pasieczny z Komendy Stołecznej Policji.

Fotoradar wykonuje zdjęcia fotograficzne pojazdom, które przekroczyły określony próg prędkości. W zależności od tego jak jest zamontowany, może mierzyć prędkość pojazdu zbliżającego się lub oddalającego od niego (zamontowane np. w nieoznakowanym radiowozie). Zdjęcia są zapisywane na nośniku elektronicznym lub kliszy fotograficznej.

Urządzenie rejestruje następujące elementy: numer rejestracyjny samochodu, wizerunek kierującego, datę i godzinę zdarzenia oraz prędkość z jaką poruszał się pojazd.

Właściciel samochodu, który przekroczył dozwoloną prędkość jest następnie wzywany do jednostki Policji lub Straży Miejskiej w celu odbioru mandatu albo - jeżeli pojazdem kierowała inna osoba - dla ustalenia jej tożsamości. Warto wiedzieć, że obowiązek wskazania kto w danym czasie prowadził pojazd ciąży na właścicielu auta.

Przekroczenie prędkości to nie jedyne wykroczenie, za które można zapłacić mandat. Na zdjęciu widać również czy kierowca rozmawia przez telefon komórkowy, ma zapięte pasy a pojazd, którym kieruje ma włączone światła. Punkty za wykroczenia są sumowane, zaś grzywna w przypadku zbiegu kilku czynów, maksymalnie może wynieść nawet 1000 zł.

Przez kilka ostatnich tygodni Komenda Stołeczna Policji użytkowała motocykl BMW wyposażony w cyfrowy wideoradar. Według opinii policjantów jest to idealne narzędzie pracy dla „drogówki”. Tak wyposażeni funkcjonariusze policji potrafią dogonić pojazdy jeżdżące ponad 220 km/h.

To urządzenie ma tylko jedną wadę – cenę: około 120 tys. złotych.

Nie tylko alkohol

Alkomaty, alkotesty i narkotesty – to kolejne elementy policyjnego arsenału. Niektóre urządzenia do badania zawartości alkoholu w organizmach kierowców pozwalają na określenie tzw. zawartości szczątkowej, a więc wykryje obecność alkoholu nawet po upływie pewnego czasu. Tłumaczenia, że „wypiło się po zdarzeniu, pod wpływem stressu”, w konfrontacji z takim urządzeniem nie mają szans.

Natomiast narkotesty, jakimi od pewnego czasu dysponują policjanci, pozwalają wykryć zarówno amfetaminę i jej pochodne, jaki i barbiturany. Jeden taki test kosztuje 60 złotych...

Jeszcze droższe są badania „ropy” – stołeczna policja dysponuje specjalistycznym wozem z aparaturą na pokładzie, dzięki której szybko można wykryć fałszowany olej napędowy. To właśnie cena pojedynczego badania powoduje, że taki pojazd wyjeżdża raczej do kontroli „tirów”, a nie do rolniczych traktorów napędzanych najróżniejszymi „wynalazkami”.

Policja dysponuje przy tym coraz doskonalszymi, cyfrowymi środkami łączności. Czasami media (i słusznie) wypominają wciąż nie do końca wdrożony system CEPiK (Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierujących). -Nie ma takiej sprawy – mówi jeden z oficerów Wydziału Ruchu Drogowego KSP. – Jeśli kogoś od razu nie znajdziemy w naszej bazie danych, to wystarcza jeden telefon i już wszystko o takim „delikwencie” wiemy – ile punktów karnych ma na koncie i za jakie przewinienia. Tą samą drogą w kilkadziesiąt sekund możemy sprawdzić jego pojazd!

Autor: Jacek Świdziński

Ogladalem ostatnio program na Turbo gdzie testowano alkomaty. Guma do żucia ani głębokie oddechy nic nie daja... Może lepiej nie pić?

Owszem, lepiej nie pić i mieć spokojne sumienie. Teraz jest taka technika, że się przed nią nie ucieknie Smile

ja juz kiedys mialem kontrole na drodze
wypilem dwa piwa i po jakis czterech godzinach wsiadlem do samochodu nie czulem sie pod zadnym wplywem alkocholu i jak dmuchalem to wykazalo niewielki procent zawartosci. policja nic mi zrobic nie mogla bowiem bylo to w granicach normy. teraz bede bardziej przezorny

Miałeś dużo szczęścia Smile

dobrze ze takie artykuly trafiaja do internetu przynajmniej widać że nie warto oszukiwać Laughing

Ja własnie slyszalem o płycie CD na lusterku, że niby policyjny radar nie bedzie potrafił stwierdzić prędkości - ale jest tez pelno anty-radarów nawet na samym allegro

kamyk napisał:

Ja własnie slyszalem o płycie CD na lusterku, że niby policyjny radar nie bedzie potrafił stwierdzić prędkości - ale jest tez pelno anty-radarów nawet na samym allegro

już to słyszałem dosyć dawno.

Wysłany: Wto 14:26, 13 Mar 2007

Ciekawy artykuł można się z niego wile dowiedzieć... ehh są ludzie jednak dalej tak naiwni jak kiedyś

Moim zdaniem to głupota wsiadać pijanym lub po narkotykach do samochodu...Wiele rzeczy idzie za takimz achowaniem, np. Utrata zdrowia nie tylko swojego ale także osoby poszkodowanej w razie wypadku, utrata prawka (co dla mnie było by katastrofą, ponieważ czekam na prawko juz od wielu lat a jeszcze muszę trochę poczekać Sad

((), w dodatku pijanym kierowcom zabiera się teraz samochody. Także można stracić nie tylko zdrowie i życie ale również dorobek, najczęsciej swojego życia.

Zgadza się jazda na podwójnym gazie powinna być surowo karana.
Znam wiele osób co potraciły przez to prawko a teraz lament i zgrzytanie zębów - kara musi być Smile

Kiedyś oglądałem jakiś program na discovery i próbowali tam oszukać radar policyjny. Kombinowali na wszystkie sposoby ale jedyne co udało się osiągnąć to to, że radar później wyświetlał szybkość samochodu. Chyba oblepili całe auto folią aluminiową i radar potrzebował kilka sekund więcej aby wyświetlić szybkość.

Wysłany: Śro 12:57, 06 Mar 2013

ja ostatnio tez dmuchałem w alkomat, ale swój własny i coś nie bardzo jemu wierzyłem, może po prostu jest już stary i dlatego, albo alkomaty nie są aż tak dokładne

Nie wyobrażam sobie wsiąść za kierownicę po spożyciu alkoholu albo narkotyków. Szkoda, że tak wielu ludzi lekceważy to niebezpieczeństwo Mad

.
A przecież [link widoczny dla zalogowanych] to świętość.