Polska: Samochody używane sprowadzone we wrześniu 2006

Liczba samochodów używanych, sprowadzonych do Polski we wrześniu jest nieco mniejsza niż miesiąc wcześniej (o 5,3%), ale znacznie większa niż przed rokiem (o 11,3%) i wynosi 77 845 sztuk.

W ciągu dziewięciu miesięcy 2006 roku sprowadzono do Polski 588 192 aut używanych, w tym zaledwie 13 787 sztuk spoza UE oraz 574 405 sztuk z krajów Unii, o 10,1% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Wynik wrześniowy (łącznie 77 845 szt., w tym z krajów UE - 76 251 szt.) jest jednym z czterech największych miesięcznych rezultatów od początku roku (obok sierpniowego, majowego i czerwcowego). Dla porównania - w styczniu i lutym liczba przywiezionych aut nie przekroczyła łącznie 78 tys. sztuk.
Tradycyjnie największą liczbę pojazdów zgłoszono w izbie celnej w Poznaniu (12,15 tys. szt.); mniej w Warszawie (8,05 tys. szt.), Katowicach (6,85 tys. szt.), we Wrocławiu (6,4 tys. szt.).
Struktura wiekowa sprowadzonych we wrześniu pojazdów uległa dalszej poprawie: samochody o okresie eksploatacji powyżej 10 lat stanowiły we wrześniu 57,6% (w sierpniu 59,1%); w wieku 4 - 10 lat - 35,1%; natomiast młodsze niż 4 lata - 7,3% (przed miesiącem 5,9%).
W ujęciu sumarycznym struktura wiekowa sprowadzonych od początku roku aut również uległa nieznacznej poprawie: pojazdy powyżej 10 lat stanowią 60,7%; w wieku 4 - 10 lat - 33,2%, a poniżej 4 lat - 6,1% tegorocznego importu.
Niezmiennie największą popularnością cieszą się auta wyprodukowane w latach 1995-1999 - prawie 45% udziału; nieco mniejszą z lat 1990-1994 - 34,5%. Niespełna 16,5% indywidualnego importu stanowią samochody z lat 2000-2006 (ponad 94 tys. szt.), przy czym 1473 sztuki to wyprodukowane w 2006 roku.
Od początku roku sprowadzono 91 pojazdów, pochodzących z lat 1930-1969.
Średnia szacowana wartość samochodu (na podstawie składanych deklaracji) wyniosła na koniec września bieżącego roku 1 519 złotych (przed miesiącem - 1 580 zł). Dla najliczniejszej grupy aut z drugiej połowy lat 90. jest to kwota 457,4 zł; z pierwszej połowy lat 90. - 242,1 zł; dla samochodów z lat 80. - 205,9 zł. Szacowana wartość auta wyprodukowanego po 2000 roku wynosi blisko 7,5 tys. złotych.
Wpływy do budżetu z tytułu podatku akcyzowego na sprowadzone auta używane wyniosły we wrześniu 65 622,5 tys. złotych, a łącznie po trzech kwartałach roku - 540 317 tysięcy złotych.
Czołówkę najpopularniejszych marek wśród indywidualnych importerów stanowią niezmiennie i w stałej kolejności: Volkswagen (22,7%), Opel (18,0%), Ford (10,8%), Audi, Renault, BMW, Mercedes, Seat, Nissan i Peugeot.

Źródło: samar.pl